Die Deutsche Bahn AG sagt JA zu CONFIDO Ingenieure. Weiterhin bestätigt als Präqualifiziert im Leistungssystem der DB. Bauüberwachung Bau, Bauüberwacher Bahn, Fachbauüberwacher Bahn Instandsetzung Oberbau und Bahnübergänge bis November 2025.
Die Vorarbeiten zum Umbau der Garitzer Kreuzung in einen Kreisverkehr, um die sensible Kreuzung mit einem täglichen Verkehrsaufkommen von ca. 18.000 Fahrzeugen zu entspannen und gleichzeitig sicherer zu machen.
Die Bahnstrecke Bamberg-Forchheim wird für den schnelleren ICE-Verkehr ausgebaut. Die neue Brücke über der A 73 steht zur nächtlichen Montage bereit. Unmöglich unter rollendem Rad – Sperrpause des Frankenschnellweges!
Es gibt erstmals Ergebnisse in Form von Messwerten. Durch die mit Solarmodulen ausgerüstete Lärmschutzwand kann der Jahresstromverbrauch von 25 Einfamilienhäusern gedeckt werden. Das entspricht dem elektrischen Energiebedarf von 100 Personen. Sauberer Strom von der Autobahn.
Ein Europäisches Infrastrukturprojekt nimmt Gestalt an. Das Bahnstrecken – Schlüsselstück der östlichen Nord-Südachse verbindet Nord mit Süd länderübergreifend und entlastet Straßen und die Nerven. Das Verkehrsprojekt Deutsche Einheit Nr. 8.1 – Aus- und Neubau des Teilabschnittes Forchheim Eggolsheim (PA19): Verantwortung durch CONFIDO Ingenieure.
Die Bundesautobahn A3 – verbindet fünf Bundesländer und ist die Transferstrecke der Niederlande nach Österreich. Lebensader und Wirtschaftsfaktor – einmal diagonal durch die Republik.
ICE Neubaustrecke Ebensfeld – Erfurt
Bei laufendem Zugverkehr entsteht im oberfränkischen Landkreis Lichtenfels die Ausbaustrecke Nürnberg – Ebenfeld die, die in sie Neubaustrecke Ebenfeld – Erfurt mündet.
Schnittstellen zwischen Neubau, Ausbau und Bestandsanschluss – das erfordert hohe konzentrierte Koordination. Eine Aufgabe für Könner, eine Umsetzung mit CONFIDO (2014 – 2018)
ICE Neubaustrecke Ebensfeld – Erfurt
Bahnkörperunterbau, Tunnel, Brücken – hier ist des Ingenieurs Intelligenz und Achtsamkeit gefragt.
ICE Neubaustrecke Ebensfeld – Erfurt
Wird der Ingenieur nach einer nach einer pragmatischen Lösung zur Verbindung zwischen zwei Punkten gefragt, wird er immer zuerst an eine Gerade denken! In der Umsetzung bedeutet dies das Unmögliche zu denken und das Mögliche zu realisieren. Manchmal ist das eine Kurve in der geraden Verbindung, denn ein ICE ist schnell.
