Sperrpause
Die Bahnstrecke Bamberg-Forchheim wird für den schnelleren ICE-Verkehr ausgebaut. Die neue Brücke über der A 73 steht zur nächtlichen Montage bereit. Unmöglich unter rollendem Rad – Sperrpause des Frankenschnellweges!
Schön leise ist es jetzt.
Es gibt erstmals Ergebnisse in Form von Messwerten. Durch die mit Solarmodulen ausgerüstete Lärmschutzwand kann der Jahresstromverbrauch von 25 Einfamilienhäusern gedeckt werden. Das entspricht dem elektrischen Energiebedarf von 100 Personen. Sauberer Strom von der Autobahn.
Nie wieder Stau – oder mit 230 km/h von Nord nach Süd.
Ein Europäisches Infrastrukturprojekt nimmt Gestalt an. Das Bahnstrecken – Schlüsselstück der östlichen Nord-Südachse verbindet Nord mit Süd länderübergreifend und entlastet Straßen und die Nerven. Das Verkehrsprojekt Deutsche Einheit Nr. 8.1 – Aus- und Neubau des Teilabschnittes Forchheim Eggolsheim (PA19): Verantwortung durch CONFIDO Ingenieure.
Pünktlich! Verkehrsentlastung! Gute Fahrt!
B 286 – Fertigstellung nach nur zweieinhalb Jahren Bauzeit – Andreas Scheuer, Bundesminister für Verkehr und digitale Infrastruktur und Bayerns Verkehrsministerin Kerstin Schreyer loben Pünktlichkeit, Budgetunterschreitung und Neubauniveau bei der Verkehrsfreigabe am 4.12.2020.
Infrastruktur als Öffentlich-Private Partnerschaft: Die Bundesautobahn A3
Die Bundesautobahn A3 – verbindet fünf Bundesländer und ist die Transferstrecke der Niederlande nach Österreich. Lebensader und Wirtschaftsfaktor – einmal diagonal durch die Republik.
Unter rollendem Rad
ICE Neubaustrecke Ebensfeld – Erfurt
Bei laufendem Zugverkehr entsteht im oberfränkischen Landkreis Lichtenfels die Ausbaustrecke Nürnberg – Ebenfeld die, die in sie Neubaustrecke Ebenfeld – Erfurt mündet.
„Schienen – API“, damit die Zukunft rollt.
Schnittstellen zwischen Neubau, Ausbau und Bestandsanschluss – das erfordert hohe konzentrierte Koordination. Eine Aufgabe für Könner, eine Umsetzung mit CONFIDO (2014 – 2018)
Bahnkörperunterbau
ICE Neubaustrecke Ebensfeld – Erfurt
Bahnkörperunterbau, Tunnel, Brücken – hier ist des Ingenieurs Intelligenz und Achtsamkeit gefragt.
Durch Berge und über Täler
ICE Neubaustrecke Ebensfeld – Erfurt
Wird der Ingenieur nach einer nach einer pragmatischen Lösung zur Verbindung zwischen zwei Punkten gefragt, wird er immer zuerst an eine Gerade denken! In der Umsetzung bedeutet dies das Unmögliche zu denken und das Mögliche zu realisieren. Manchmal ist das eine Kurve in der geraden Verbindung, denn ein ICE ist schnell.